中国南部航空公司列出并搬出了10 B787飞机

中国南部航空公司副主席兼总经理韩文申（Han Wensheng）透露，该公司已正确促进了B787-8处置。不久，新开发项目就可以支配相关财产。 4月3日，中国南部航空公司在上海联合物业交易所列出了10架B787-8飞机和2架Genx-1B70发动机，每架飞机的转让基本价格近3.59亿至3.83亿元。 2024年11月，中国南部航空要求出售飞机和备用机器的愿望。上海联合物业交易所的官方网站表明，如果出价，这些项目的批次开始价格将为39.64亿元人民币。保费交易价格的一部分将根据Kabuuan总计每个项目的价格清单的比例分配，以确定一个项目的交易价格。该交易不调节实物飞机检查。交货的位置是GUAngzhou或双方批准的其他位置，付款方式是一次性付款。年长的平民航空专家郭贾（Guo Jia）表示，中国南部航空目前采用了一种“控制控制”方法，包括清除糟糕的经济模型，降低了广泛的飞机容量以及降低舰队模型以降低成本并提高成本。多个飞机型号意味着更多样化的飞行员和维护保证。此外，要转让的B787-8飞机已有10年的历史。如果不是TIIN国际飞行恢复过程，降低旧飞机的容量是一个明智的选择。中国南部航空公司是中国第一架引入787-8飞机的平民航空飞机。在10架787-8飞机中，第一架飞机是在2013年5月购买的，最新飞机是在2014年6月购买的。到目前为止，中国南部航空公司共有29辆波音787个Dreamliners，其中10个为787-8，平均11。6年。如果以上交易完成成功地，中国南部航空将拆除其所有自己的787-8飞机车型。