腾势赵长江发布确认辞职信，结束比亚迪15年职业生涯

10月24日，比亚迪腾势芳宝直营事业部总经理赵长江在个人社交媒体上发文确认辞职。他表示，“他现在会告别比亚迪，做一些调整，希望在工作和生活之间找到新的节奏。”文章最后表达了对比亚迪董事长王传福的感谢。这意味着，在比亚迪工作了15年的赵长江正式结束了在这家新能源汽车巨头的职业生涯。此前市场传闻称，赵长江离职后可能会加盟奇瑞智捷品牌，但这一消息尚未得到官方证实。资料显示，赵长江于2009年加入比亚迪，担任多个关键职务。 2021年起，担任腾势销售公司总经理，领导腾势品牌的全面更新和再营销。今年7月，比亚迪宣布实施高管轮换制度。赵昌姜先生由腾势销售事业部总经理调任腾势方宝直营事业部总经理，李辉则由腾势销售事业部轮值。腾势品牌成立于2010年，是比亚迪与梅赛德斯-奔驰的合资企业，总部位于深圳。今年9月，腾势完成股权改造，正式成为比亚迪全资子公司。该品牌在新能源MPV和高端SUV领域都有布局，推出的腾势D9、N7、Z9GT等车型持续畅销。其中，腾势D9的表现尤为突出。数据显示，2025年1月至9月，腾势D9稳居中国MPV市场销量第一，成为全球首款量产超过30万辆的新能源MPV。自2022年上市以来，D9斩获中国MPV市场销量、保值率、用户满意度“三冠王”连续两年，打破了合资品牌在该细分市场长达二十多年的垄断。腾势不断拓展矩阵产品。 10月17日，腾势宣布，六座豪华SUV N8L将于10月28日正式上市，售价31.98万元-34.98万元。此外，比亚迪集团还拥有王朝、远洋、方宝、阳王等多个品牌。其中，海洋与王朝系列形成双销售引擎：9月份，海洋品牌销售18.94万辆，王朝品牌销售16.27万辆；9月，海洋品牌销售18.94万辆，王朝品牌销售16.27万辆。腾势同期销量为 12,400 辆。总体而言，比亚迪继续领跑中国新能源汽车市场。数据显示，比亚迪9月新能源汽车销量达39.6万辆，同比增长18.6%；今年前9个月累计销量超过326万辆，完成全年目标71%，位居中国汽车企业销量第一。赵茶NG江的离开给腾势乃至比亚迪的中高端体系带来了新的变数。作为推动邓氏崛起的重要人物，他的下一步举动将成为业界关注的焦点。