
在天津·邓山(Tianjin Dongjiang)综合债券区的1000艘租赁船舶被签署并实施,这是该地区正式参与该船世界中数千租款的标志。在新加坡建造的浮动天然气液体的总投资约为18亿美元,融资金额约为12亿美元。出租人是由鸟类金融租赁公司主持的财团,在中国大陆共有6家金融租赁公司。承租人是国际巨型能源Golar LNG集团。天津·邓山(Tianjin Dongjiang)综合债券区金融租赁促进局局长什本芬(Shi Jinfeng)表示,这是东京船舶离岸租赁的变化,这也是跨境联合租赁项目,其融资价值最大,融资价值是中国林区最大的成员。 1,000艘图表的船到Tianjin Dongjiang综合债券区包括散装货船,COntainer船,液化燃气船和油轮。该地区船舶设备和海洋工程的跨境租赁业务占中国大陆类似业务的90%以上。自2010年在中国大陆启动的第一家船舶招聘业务以来,许多新项目,例如第一次出口船舶出口和岸上的第一个绑定平台租赁。经过十多年的发展,东江租赁行业探索了出口租赁和联合租赁等新商业模式,这些模式不仅促进了中国大陆租赁行业的发展,而且还促进了国际市场中的中国制造业。根据统计数据,租赁该船在东江完成的1,000库时,超过一半的船只是独立于中国造船厂建造的。由于船舶行业的繁重特性和长期特征,因此引入了船舶对于国际运输公司来说,粗略的金融租赁是一种普遍做法。在2023年和2024年,全球货运贸易在恢复后进行了流动后的复苏。每年有200多艘船只的船只租赁业务提高了海上运输能力,并降低了运输成本。天津财政与经济学经济学学院院长吉·朱尼(Qi Junyan)认为,“千船俱乐部”的新成员将在全球贸易流程中注入新的势头。此外,在去年4月,由东江德香港签署了一份备忘录,以加深飞机和融资行业的合作与发展后,两党将在船舶的发展领域共同创建“ Dongjiang + Hong Hong Hong Kong”船舶租赁开发模式。香港车辆联合会董事长Zhao Shiqing指出,作为国际航运仲裁中认可的领域之一Dongjiang Enterprises地区可以选择香港作为争议解决方案的仲裁领域,双方正在共同努力,以提高Dongjiang运输服务的水平。他还强调,香港是一个历史悠久的运输中心,并且在船舶管理和财务等航运业具有密集的元素。东江及其将进一步探索航运业的新模型。