导航规则在上面的，中线和下到达扬长河的中间线以提高渠道效率

长江海上局宣布，“扬格河主线的Anhui-Sichuan区域的船舶航行规则”，并支持“导航部门的目录，路线路线，驾驶区和扬特兹河主线的单向航行水域”，现在在12:00官方履行。首先，有标志性的是，大扬兹河线的上，中和下游的导航规则是团结的，这是长江河运输系统和管理能力现代化的重要里程碑。过去，扬特兹河部门管理的上面，中和下游有7条导航规则，导致差异 - 路线设定和预防的原则，沟通和合作差，影响运输中传播的导航和效率的能力。新的导航政策结合了路线设置标准和船舶导航规则。通过广告以分裂车道的导航率，推荐路线的合理设置，单向导航水和驾驶区域的义务，减少了路线的穿越，实现了大型和小型船只的变化以及提高渠道交通效率。扬特河海事局通用导航局局长张肖普林（Zhang Shaoping）表示，据估计，每年有150万艘船航行的船只超过150万艘船，这有效地提高了乘客的效率和交通运输的效率。